Na konci srpna zveřejnil Český statistický úřad publikaci Ekonomické výsledky průmyslu ČR v letech 2010 až 2017, která je zajímavým vhledem do vývoje českého průmyslu uplynulých let. Výběr dat je mj. ohraněn rokem, kdy se česká ekonomika dostávala z nebývale těžkého propadu po globální finanční krizi, a rokem velmi silného růstu.
Prosperita České republiky je ve značné míře založena na exportu. Firmy by uvítaly podporu v podobě obchodní politiky nebo snížení administrativní a daňové zátěže. V turbulentním prostřední mezinárodního obchodu a politiky jde o jedny z mála možností, kde řešení závisí převážně na schopnosti České republiky.
Nejen fanoušci nových technologií sní o dni, kdy sednou do auta, které je bez jejich asistence odveze stovky kilometrů daleko. Jenže na tu chvíli si ještě nějaký pátek počkáme. V českém startupu Roboauto proto šli jinou cestou, vsadili na vývoj dálkově ovládaných vozidel. „V některých situacích musí do hry vstoupit vzdálený operátor, který robota převezme a instruuje ho, co má dělat,“ říká Martin Králík.
V automobilovém průmyslu se vše točí kolem alternativních pohonů, zejména s důrazem na elektromobilitu. Otázkou však je, kolik z nás bude mít elektrifikované vozy doma v garáži. Dlouhodobý trend totiž ukazuje, že nejen lidé žijící ve velkých městech dávají čím dál častěji přednost sdíleným autům.
Dění v automobilce Škoda Auto se poslední týdny a měsíce vyplatí sledovat. Lídr českého automobilového průmyslu vyrobil první plug in hybridní vůz a spustil předprodej svého premiérového elektromobilu. K tomu stihl otevřít lakovnu, připravit továrny na novou éru nebo zahájit produkci komponentů pro elektrická vozidla koncernu Volkswagen. Škoda zažívá jedno z přelomových období bohaté historie. My všichni jsme toho svědky.
► Ve Škodě Auto se roztrhl pytel s novinkami Dění v automobilce Škoda Auto se poslední týdny a měsíce vyplatí sledovat. Lídr českého automobilového průmyslu vyrobil první plug‑in hybridní vůz a spustil předprodej svého premiérového elektromobilu. K tomu stihl otevřít lakovnu, připravit továrny na novou éru nebo zahájit produkci komponentů pro elektrická vozidla koncernu Volkswagen. […]
Českými médii na začátku července proběhla zpráva, že kopřivnická automobilka Tatra skončila za rok 2018 v provozní ztrátě 69 milionů korun a klesly jí také tržby. To však neznamená, že by se nad světově úspěšným podnikem stahovala mračna. Naopak. Společnost Tatra Trucks překlenula těžké období, v červnu jmenovala nového ředitele a už se jí opět daří.
Automobilový průmysl je jedním z největších zaměstnavatelů v zemi, výrazně přispívá do státního rozpočtu a rovněž k inovativnosti hospodářství. Není proto divu, že srovnávacímu žebříčku Czech Top 100 vévodí už poněkolikáté největší česká automobilka.
Automotive je v mnoha ohledech považováno za konzervativní odvětví. Plány se stanovují na roky dopředu, improvizace je nevítaná kvůli riziku obrovských ztrát.
MOTORPAL, a.s., nabírá po úspěšném restartu rychle dech. Hlavním úkolem bylo přesvědčit zákazníky, že spolupráce s firmou má stále smysl. Povedlo se. Tržby v loňském roce vzrostly o osm procent.