Letos uplynulo třicet let od chvíle, kdy Jiří Hlavatý nastoupil do funkce generálního ředitele společnosti Juta podnikající převážně v textilním průmyslu. Později úspěšnou firmu koupil a v jejím čele stojí dodnes. Dobře však ví, že se blíží čas, kdy žezlo předá někomu dalšímu. „Jutu neprodám, ale konkrétní plány si zatím nechávám pro sebe,“ řekl v rozhovoru pro Svět průmyslu.
Aktuální vývoj ve stavebnictví je ovlivněn všeobecným nedostatkem kapacit a pracovníků. Platí to i za podmínky, že v odvětví vždy pracovalo mnoho cizinců. Lidí se však nedostává v celé střední Evropě, a navíc většina okolních zemí prožívá období, kdy se stavebnictví rekordně daří.
Českými médii na začátku července proběhla zpráva, že kopřivnická automobilka Tatra skončila za rok 2018 v provozní ztrátě 69 milionů korun a klesly jí také tržby. To však neznamená, že by se nad světově úspěšným podnikem stahovala mračna. Naopak. Společnost Tatra Trucks překlenula těžké období, v červnu jmenovala nového ředitele a už se jí opět daří.
Automobilový průmysl je jedním z největších zaměstnavatelů v zemi, výrazně přispívá do státního rozpočtu a rovněž k inovativnosti hospodářství. Není proto divu, že srovnávacímu žebříčku Czech Top 100 vévodí už poněkolikáté největší česká automobilka.
Pohybuje se na rozhraní strojírenského a sklářského průmyslu. Patří mu nejen společnost Wikov, která proslula svými převodovkami, ale i sklárny Bomma a Rückl. „Dělím svůj čas přibližně na poloviny mezi strojírenství a sklářství. Největší radost mám z úspěšně dokončených akvizic ve strojírenství a nových produktů Rückla,“ říká Martin Wichterle.
Společnost Bosch je synonymem nejmodernějších technologií. Právě na nich si velikán vyrábějící nejen pro oblast automotive zakládá, snaží se nastolovat trendy a být vzorem pro ostatní. Cizí mu není robotizace, umělá inteligence ani přicházející fenomén 5G sítí. „Bosch plánuje do konce letošního roku 5G síť otestovat ve vlastních závodech,“ prozradil Milan Šlachta.
České vysoké učení technické v Praze (ČVUT) na konci června v Hradci Králové otevřelo další zkušebnu turbovrtulových motorů. Univerzita tak udělala další z mnoha důležitých kroků ve fungující spolupráci se společností GE Aviation Czech. „Když teď přijedete do zkušebny v Hradci Králové nebo v Letňanech, tak nepoznáte, kdo je z ČVUT a kdo od nás z GE,“ říká Milan Šlapák.
Rozhovor s Karlem Havlíčkem, vicepremiérem a ministrem průmyslu a obchodu České republiky.
► Česko – The Country For The Future Rozhovor s Karlem Havlíčkem, vícepremiérem a ministrem průmyslu a obchodu České republiky. ► Je důležité neřešit, kdo nosí jaký dres Rozhovor s Milanem Šlapákem, prezidentem General Electric pro Českou republiku a Slovensko. ► Umělá inteligence je klíčovou technologií budoucnosti Rozhovor s Milanem Šlachtou, reprezentantem Bosch […]